Основные особенности:
— 110 кубовый мотор
— Вилка перевертыш
— Гидравлические тормоза
— Кикстартер
— Электростартер
| Двигатель: | |
| Объем двигателя | 110 куб. см. |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Электростартер | Да |
| Кикстартер | Да |
| Диаметр и ход поршня | 52*50 мм |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Максимальная мощность | 6,9 л. с. |
| При оборотах в минуту | |
| Максимальный момент | 7.0 Нм |
| При оборотах в минуту | 5000 |
| Трансмиссия | Автоматическая КПП |
| Тип зажигания | CDI |
| Сцепление | |
| Карбюратор | PZ-20 |
| Шасси: | |
| Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
| Задняя подвеска | Маятниковая |
| Передняя подвеска | Телескопическая |
| Тормозная система | Дисковые |
| Диаметр переднего тормозного диска | 190 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 190 мм |
| Максимальная нагрузка | кг |
| Объем бензобака | 3,4 л |
| Сухая масса | 65 кг |
| Карбюратор | PZ-20 |
| Длина | 1560 мм |
| Ширина | 750 мм |
| Высота | 780 мм |
| Высота по седлу | 710 мм |
| Колесная база | 1104 мм |
| Клиренс | 201 мм |
| Размер колес | 2,50 - 14/2,50 - 12 |
| Марка | BSE (КИТАЙ) |
Поделиться