BSE Z8 – Самый мощный мотоцикл из серии. Оснащен двигателем жидкостного охлаждения , полным диапазоном настроек подвески и вобрал в себя все качества настоящего кроссового мотоцикла. Z8- отличный, бюджетный вариант его старшего брата с алюминиевой рамой BSE RTC 300R
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Двигатель ZS-300 жидкостного охлаждения 30л.с.
- Полностью регулируемая подвеска MOJO
- Рычаги прогрессии задней подвески
- Складные рычаги тормоза и сцепления
- Электро и кик стартер
ДВИГАТЕЛЬ:
Объем двигателя | 300 куб. см. |
Число цилиндров | 1 |
Число тактов | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Электростартер | Да |
Кикстартер | Да |
Диаметр и ход поршня | 77×53.6 мм мм |
Степень сжатия | 11.6:1 |
При оборотах в минуту | 7000 |
Максимальная мощность | 34 л. с. |
При оборотах в минуту | 9000 |
Максимальный момент | 23 Нм |
При оборотах в минуту | 7000 |
Трансмиссия | 6 передач л. с. |
Тип зажигания | DC-CDI |
Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне л. с. л. с. |
ШАССИ:
Рама | Хромомолибденовая |
Задняя подвеска | Полностью настраиваемая, моноамортизатор |
Вилка | Перевернутого типа, настраиваемая |
Амортизатор | Моноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый |
Тормозная система | Гидравлическая |
Диаметр переднего тормозного диска | 240 мм |
Диаметр заднего тормозного диска | 240 мм |
Объем бензобака | 6,0 л |
Сухая масса | 103 кг |
Карбюратор | PE28 |
Длина | 2170 мм |
Ширина | 820 мм |
Высота | 1270 мм |
Высота по седлу | 950 мм |
Колесная база | 1450 мм |
Клиренс | 290 мм |
Передняя/задняя звезды | 14/52T |
Цепь | 520 |
Передний обод | 21 дюймов |
Задний обод | 18 дюймов |
Передняя покрышка | 80/100-21 |
Задняя покрышка | 100/90-18 |
Доступные цвета: | оранжевый |