Honda XR125L

Honda XR125L был впервые представлен в 2003 году для европейского рынка. Мотоцикл отличается универсальностью использования, простотой конструкции и низкой ценой, делающей его весьма популярным среди новичков и отличной альтернативой китайской технике.

XR125L характеристики

Преимущества XR125L

Производительность

Надежный 4-тактный двигатель XR125L с воздушным охлаждением обеспечивает высокую производительность и экономию топлива.

Преимущества XR125L

Контроль

Honda XR125L, который называют "городским скремблером", - это легкий в управлении мотоцикл, способный проехать по любым дорогам.

Преимущества XR125L

Комфорт

Удобное сиденье XR125L снижает усталость водителя, позволяет легко достать до земли гонщику любого роста и имеет достаточно места для второго пассажира.

Спецификация XR125L — XR125L

Двигатель

Тип

4-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения, с 2 клапанами

Рабочий объем, см3

124,1

Макс. мощность, л.с. (кВт)

11,6 (8,5) при 8500 об/мин

Макс. крутящий момент, Н·м

10,6 при 7000 об/мин

Топливная система

Система питания

Карбюратор

Емкость топливного бака, л

12

Трансмиссия

Тип

Механическая КП

Количество передач

5

Привод на заднее колесо

Цепь

Электрооборудование

Стартер

Электрический / кикстартер

Рама

Тип

Стальная полудуплексная

Подвеска

Тип передней подвески

Телескопическая вилка, 31 мм

Ход передней подвески, мм

160

Тип задней подвески

Маятник с моноамортизатором

Ход задней подвески (амортизатора), мм

150

Тормозная система

Спереди

Дисковый тормоз 240 мм

Сзади

Барабанный тормоз 110 мм

Размеры

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм

2100 × 810 × 1125

Колесная база, мм

1358

Высота по седлу, мм

825

Дорожный просвет, мм

243

Весовые характеристики

Снаряженная масса, кг

128

Колеса

Передняя шина

90/90–19

Задняя шина

110/90–17

Передний колесный диск

19"

Задний колесный диск

17"