Современная мотоклассика из Пезаро. Динамичный, атлетичный и увлекательный мотоцикл. Элегантный и сбалансированный. Созданный для чистого удовольствия в любых условиях — как на асфальте, так за его пределами.
технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ
ТИП
2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
500 см³
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА × ХОД ПОРШНЯ
69,0 мм × 66,8 мм
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ
11,5:1
МОЩНОСТЬ
35 кВт (47,6 л.с.) при 8500 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
46 Н·м (4,7 кгс·м) при 6000 об/мин
СИСТЕМА СМАЗКИ
Мокрый картер
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Электронный впрыск топлива, диффузор Ø37 мм
СИСТЕМА ВЫПУСКА
С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ
Euro 5
СЦЕПЛЕНИЕ
Многодисковое, в масляной ванне
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
6-ступенчатая
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Цепь
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
ECU BOSCH MSE 6.0
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
NGK CR8E
СИСТЕМА ЗАПУСКА
Электростартер
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ
3,143
МОТОРНАЯ ПЕРЕДАЧА
1,732
РАСХОД ТОПЛИВА
4,2 л/100 км
УРОВЕНЬ ВЫБРОСА УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА
98 г/км
ШАССИ
РАМА
Трубчатая, стальная
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø50 мм, с регулировкой демпфирования отбоя
ХОД КОЛЕСА
135 мм
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины и демпфирования отбоя
ХОД КОЛЕСА
138 мм
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ
Два диска Ø320 мм, 2-поршневые плавающие суппорты, ABS
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Спицованное, алюминиевый обод
РАЗМЕРНОСТЬ
19” × MT 3.00” DOT – D
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ
Диск Ø260 мм, 1-поршневый плавающий суппорт, ABS
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Спицованное, алюминиевый обод
РАЗМЕРНОСТЬ
17” × MT 4.25” DOT – D
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА
110/80 R19 59V
ЗАДНЯЯ ШИНА
150/70 R17 69V
ГАБАРИТЫ
ДЛИНА
2180 мм
ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ
1200 мм
ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ
835 мм
ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ
875 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА
1470 мм
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ
185 мм
СУХАЯ МАССА
Н.Д.
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА
207 кг
ДОПУСТИМАЯ ОБЩАЯ МАССА
397 кг
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА
12,7 л
РЕЗЕРВ ТОПЛИВА
2 л
| Марка |
BENELLI (ИТАЛИЯ-КИТАЙ) |
| Объем двигателя |
500 |